امروز: یکشنبه,29 مرداد 1396
فروش اقساطی خودرو خبرخوان

تبلیغات

پدیده خودرو تیراژه
پدیده خودرو تیراژه

دروغ های خودروسازان بزرگ دنیا

از اواخر قرن نوزدهم که خودروسازان تولید خودرو را در آمریکا آغاز کرده‌اند، کوتاهی در مسائل ایمنی موجب جراحت‌های شدید و مرگ هزاران نفر شده است. این در شرایطی است که برخی تولید‌کنندگان با پنهان کردن ایراد محصولات خود و همچنین بیانیه‌های دروغ و گمراه‌کننده بسیاری از رانندگان را به کام مرگ کشانده‌اند. به‌عنوان مثال هیوندای و کیا درمورد بهره‌وری خودروهای مدل‌ سال‌های 2013-2011 به مشتریان دروغ گفته‌اند یا رسوایی فورد پینتو در دهه 1970 یکی از بدترین رویدادهای مربوط به ایمنی محسوب می‌شود.

دشواری خودروسازان داخلی در جلب رضایت مشتریان

خدمات پس از فروش در دنيا به‌عنوان يكي از مهم‌ترين اقدامات پوششي شركت‌هاي توليد و عرضه‌كننده خودرو براي حمايت از مشتري همواره مطرح بوده است. نحوه و كيفيت ارائه خدمات به چند دليل از جمله حصول اطمينان از رضايت مشتري نسبت به خريد خود، گرفتن بازخورد از مشتري براي ارتقاي سطح كيفي توليد يا عرضه خودرو و نهايتا ايجاد اطمينان از حمايت مشتري حتي در زمان بهره‌برداري از خودرو جهت وفادار کردن او و توسعه بازار از اين طريق بسيار اهميت دارد

اگر خودروسازان با استانداردهای جهانی حرکت نکنند از پیشرفت جهانی عقب خواهند ماند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : در صورتی که خودروسازان منطبق با استانداردهای جهانی حرکت نکنند در ابتدای راه باقی مانده و از قافله پیشرفت جهانی عقب خواهند ماند.

خودروسازان محصولات جدید و با کیفیت عرضه کنند

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در سال جدید خودروسازان باید بر تولید و عرضه محصولات جدید و با کیفیت تمرکز کنند.

نعمت زاده: شرکت های خودروسازی یک شرکت مشترک با برند ایرانی ایجاد کنند

وزیر صنعت، معدن و تجارت در چهل و هشتمین نشست شورای سیاستگذاری و نظارت بر صنعت خودرو پیشنهاد کرد خودروسازان یا قطعه سازان یک شرکت مشترک با برند و طراحی ایرانی ایجاد کنند.

کلک خودروسازان به شرکت های بیمه این بار جواب نداد

خودروسازان همواره با ایجاد کردن رقابت منفی در بیمه شخص ثالث، اقدام به گرفتن 15 تا 20 درصد تخفیف از شرکت های بیمه می کردند و این تخفیف را هم به مشتریان انتقال نداده و به عنوان سود خود شناسایی می کردند!

چالش خودروسازان جهانی برای کاهش آلایندگی

خودروسازان جهانی که از رسواییهای آلایندگی تحت فشار قرار گرفته اند، در شتاب برای کاهش میزان آلایندگی دی اکسید کربن خودروهایشان، به منظور عمل به مقررات سخت گیرانه آلایندگی هستند.

سوءاستفاده خودروسازان داخلی از قدرت خرید پایین مردم برای تولید خودروهای بی کیفیت

یکی از اعضای هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان کرد که خودروسازان داخلی از قدرت خرید پایین مشتریان سوءاستفاده می‌کنند و به تولید خودروهای بی کیفیت ، پرمصرف و آلاینده ادامه می‌دهند. به گفته‌ی سیده حمیده زرآبادی، خودروهای ایرانی و چینی با قیمت کمتر از 40 میلیون تومان در بازار ایران، فاقد هرگونه استاندارد زیست‌محیطی و کیفی هستند اما ایران خودرو، سایپا و سایر خودروسازان علاقه‌ای به اصلاح این وضعیت ندارند.

واگذاری مبهم سهام خودروسازان به شرکای فرانسوی

با بازگشت خودروسازان خارجی به ایران بازار مذاکرات برای تولید مشترک و ورود خودروهای خارجی جدید به کشورمان نیز داغ‌تر شده اما این قراردادها با اما و اگرهای بسیاری مواجه است.تفاهمنامه سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران با رنوي فرانسه برخلاف سياست‌هاي جاري و تكاليف اسناد بالادستي براي خروج دولت از اقتصاد است چراكه در اين سياست‌ها بر كوچك‌سازي‌ و خروج دولت از اقتصاد تأكيد شده اما اين اقدام، گامي براي فربه‌ترشدن دولت است. از سوي ديگر وزارت صنعت بايد بپذيرد كه سازمان گسترش، صاحب سهام «بن رو» نيست تا در مورد واگذاري آن تصميم‌گيري كند.

سهم 20 درصدی خودرو در ارزش افزوده بخش صنعت

براساس پیش‌بینی صورت گرفته سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده بخش صنعت در سال ۱۴۰۴ باید به حداقل ۲۰ درصد برسد.