امروز: پنجشنبه 5 اسفند 1395
فروش اقساطی خودرو خبرخوان

مردم به دنبال تغییر و تحول در صنعت خودرو هستند

مدیر بازاریابی چری در ایران با اشاره به اینکه نمایشگاه خودرو بعد از ۱۲ سال در تهران برگزار شد و با استقبال خوب مردم روبه‌رو شده است گفت: این نمایشگاه فرصت خوبی برای شرکت‌ها به‌خصوص برای مدیران در بخش بازاریابی و خدمات فراهم آورد تا رودررو با مردم صحبت کنند و ایده‌های جدید بگیرند و با خواسته‌ها و نیازهای مشتریان آشنا شوند و درمجموع نشان داد مردم ایران‌خودرو دوست هستند و این پیامی دارد که نشان می‌دهد مردم به دنبال تغییر و تحول جدی در صنعت خودرو هستند.

همایش بین‌المللی صنعت خودرو مسیر پیشرفت را هموار می‌کند

میرزائی گفت: چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو فرصتی است تا خودروسازان داخلی ضمن ارائه توانمندی‌ها در تعامل و ارتباط با خودروسازان برتر جهان، مسیر پیشرفت این صنعت را به خوبی دنبال کنند.

سال 96 اوضاع صنعت خودرو خوب خواهد بود

تنوع در خودروسازی رو به افزایش است. این اتفاق هم در دنیا و هم در کشور افتاده است. اما در مورد قطعه‌سازی نکته‌ای که وجود دارد این است که تکنولوژی بعضی قطعات به گونه‌ای است که تولید غیر انبوه برای آنها  اصلا به صرفه نیست.

صنعت خودروی کشور دیگر یک صنعت مونتاژ کار نخواهد شد

مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه صنعت خودروی کشورمان با مشارکت خارجی‌ها دیگر همانند گذشته به صنعت مونتاژکار تبدیل نمی‌شود گفت: با مشارکت خارجی‌ها به دنبال صادرات هستیم.

بهار صنعت خودرو در اردیبهشت 96

بر اساس قراردادهای جدید خودروسازان داخلی با شرکت های خودروسازی موفق دنیا صورت می‌گیرد؛

مهمترین ضعف صنعت خودرو در ایران

مشاور خودرویی وزیر صنعت ، معدن و تجارت معتقد است آنچه که در خصوص سهم 3 درصدی تحقیق و توسعه در صنعت خودرو مطرح می شود چنانچه رقمی واقعی باشد طبعا سهم مناسبی برای پاسخ گویی به نیاز تحقیقاتی در حوزه خودروسازی است در حالی که تا کنون تا این میزان سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه در صنعت خودرو ایران صورت نگرفته است.

19 تفاهم‌نامه بعد از برجام در خودروسازی امضا شده است

رتبه یک خاورمیانه؛ پل جهانی شدن صنعت خودرو

در سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴» پیش‌بینی شده است ایران باید در سال ۱۴۰۴ به رتبه نخست صنعت خودرو در منطقه (خاورمیانه، آسیای میانه/غربی، قفقاز و کشورهای همسایه)، رتبه پنجم آسیا و رتبه یازدهم جهان دست یابد.

دولتی که پای صنعت خودرو ایستاد

«ساعت هفت و نیم صبح به دفتر رسیدم. ساعت هشت تا ده و نیم، شورای عالی انقلاب فرهنگی جلسه داشت. آقای هادی نژاد حسینیان، وزیر صنایع سنگین آمد. درباره تولید خودرو مذاکره و قرار شد برای تولید خودروهایی که دولت تعهد دارد، اقدام شود. مجموعا ۳۸۰ میلیون دلار ارز لازم دارند که ۱۰۰ میلیون دلار ارز مورد نیاز را مجلس تخصیص داده و بقیه را باید با ارز ترجیحی اداره کنیم.»

افزایش نرخ ارز بر صنعت خودرو تاثیر دارد

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: افزایش فعلی نرخ ارز جهشی و فراتر از رشد طبیعی بوده و باعث افزایش هزینه‌های تولید در واحدهای خودروسازی خواهد شد.

راه جبران عقب‌ماندگی صنعت خودرو در ایران

«راه رقابتی شدن صنعت خودرو از انتقال سرمایه، دانش روز و تولید و عرضه خودروهای متنوع روی پلت فرم‌های مشترک با شرکای خارجی می‌گذرد».اين تازه‌ترين راهكار وزارت صنعت به خروج صنعت خودرو از بن بست رقابت در توليد و عرضه در شرايطي است كه تداوم مديريت دولتي خودروسازان، توليد و عرضه بيش از 90درصد خودروهاي داخلي روي 3پلت فرم قديمي و امضاي تفاهمنامه سازمان گسترش و رنو، دغدغه اصلي رفع انحصار درصنايع خودروسازي محسوب مي‌شود.

صنعت خودرو ایران متولی کارآمد ندارد

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: توسعه و ارتقای صنعت خودرو در گرو وجود متولی کارآمدی است تا از حقوق صنعتگران حمایت نماید.