امروز: دوشنبه,5 تیر 1396
فروش اقساطی خودرو خبرخوان

تبلیغات

سپند خودرو

دومین صنعت ایران جزو پیشران‌های اقتصادی می‌ماند؟

بانک مرکزی در حالی خبر از رشد 5/ 12 درصدی اقتصاد ایران در سال 95 داد که «گروه نفت» بازیگر اصلی آن به شمار می‌رود، با این حال «گروه صنعت» به‌ویژه در بخش «خودروسازی»، نقش مکمل را در این جهش کم‌سابقه داشته است.بنابر اعلام بانک مرکزی، بررسی سهم فعالیت‌های مختلف اقتصادی در افزایش تولید ناخالص داخلی نشان می‌دهد در سال ۱۳۹۵ ارزش افزوده فعالیت‌های «نفت» و «صنعت» به ترتیب با سهمی معادل 8/ 9 و 8/ 0 واحد درصد از رشد اقتصادی، نقش عمده‌ای در افزایش رشد تولید ناخالص داخلی ایفا کرده‌اند.همچنین براساس محاسبات اولیه، ارزش افزوده گروه نفت در سال ۱۳۹۵ و نسبت به سال 90، از رشد 6/ 61 درصدی این گروه حکایت دارد و این در حالی است که ارزش افزوده بخش صنعت در سال ۱۳۹۵ و در مقایسه با سال 90، 9/ 6 درصد برآورد می‌شود.

واقعیت های پنهان در مورد خودروهای پسابرجامی

صنعت خودروی ایران به عنوان اولین بخش اقتصادی کشورمان توانست از فضای ایجاد شده پسابرجام به نفع خود استفاده کند و با انتشار اخبار مختلفی این نوید را به بازار مصرف داخلی داد که قرار است اتفاق‌های مثبتی در این بخش از اقتصاد حاصل شود، درحالی که می‌بینیم همچنان خودروسازی ایران با اما و اگرهایی حتی در قراردادهای جدید مونتاژ خودروهای خارجی روبه‌روست.

برنامه های جدید در صنعت خودرو اعلام شد

وزارت صنعت، معدن و تجارت جدیدترین ویرایش برنامه راهبردی این وزارتخانه در صنعت خودرو را منتشر کرد.

صنعت خودرو در ایران باید رقابتی شود

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: خودروسازان در سال جدید باید به سمت رقابتی شدن حرکت کنند.

مردم به دنبال تغییر و تحول در صنعت خودرو هستند

مدیر بازاریابی چری در ایران با اشاره به اینکه نمایشگاه خودرو بعد از ۱۲ سال در تهران برگزار شد و با استقبال خوب مردم روبه‌رو شده است گفت: این نمایشگاه فرصت خوبی برای شرکت‌ها به‌خصوص برای مدیران در بخش بازاریابی و خدمات فراهم آورد تا رودررو با مردم صحبت کنند و ایده‌های جدید بگیرند و با خواسته‌ها و نیازهای مشتریان آشنا شوند و درمجموع نشان داد مردم ایران‌خودرو دوست هستند و این پیامی دارد که نشان می‌دهد مردم به دنبال تغییر و تحول جدی در صنعت خودرو هستند.

همایش بین‌المللی صنعت خودرو مسیر پیشرفت را هموار می‌کند

میرزائی گفت: چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو فرصتی است تا خودروسازان داخلی ضمن ارائه توانمندی‌ها در تعامل و ارتباط با خودروسازان برتر جهان، مسیر پیشرفت این صنعت را به خوبی دنبال کنند.

سال 96 اوضاع صنعت خودرو خوب خواهد بود

تنوع در خودروسازی رو به افزایش است. این اتفاق هم در دنیا و هم در کشور افتاده است. اما در مورد قطعه‌سازی نکته‌ای که وجود دارد این است که تکنولوژی بعضی قطعات به گونه‌ای است که تولید غیر انبوه برای آنها  اصلا به صرفه نیست.

صنعت خودروی کشور دیگر یک صنعت مونتاژ کار نخواهد شد

مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه صنعت خودروی کشورمان با مشارکت خارجی‌ها دیگر همانند گذشته به صنعت مونتاژکار تبدیل نمی‌شود گفت: با مشارکت خارجی‌ها به دنبال صادرات هستیم.

بهار صنعت خودرو در اردیبهشت 96

بر اساس قراردادهای جدید خودروسازان داخلی با شرکت های خودروسازی موفق دنیا صورت می‌گیرد؛

مهمترین ضعف صنعت خودرو در ایران

مشاور خودرویی وزیر صنعت ، معدن و تجارت معتقد است آنچه که در خصوص سهم 3 درصدی تحقیق و توسعه در صنعت خودرو مطرح می شود چنانچه رقمی واقعی باشد طبعا سهم مناسبی برای پاسخ گویی به نیاز تحقیقاتی در حوزه خودروسازی است در حالی که تا کنون تا این میزان سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه در صنعت خودرو ایران صورت نگرفته است.